अचानक Nexon EV की रेंज हुई कम, टाटा ने फ्री में बदली 7 लाख की बैटरी

नई दिल्ली. कई टाटा नेक्सॉन ईवी ओनर्स को हाल ही में रेंज में अचानक ड्रॉप जैसी समस्या का सामना करना पड़ा है. इनमें से एक ओनर की रेंज 15,000 किलोमीटर के बाद अचानक ड्रॉप हो गईं. ग्राहक की कार 14 महीने पुरानी थी. ग्राहक के मुताबिक पिछले 10 दिनों में 2 बार इस समस्या का सामना करना पड़ा. ग्राहक का कहना है कि 100 पर्सेंट से 30 पर्सेंट तक बैटरी बिल्कुल सही रेंज देती है लेकिन उसके बाद स्टेट ऑफ चार्जिंग (SOC) अचानक ड्रॉप हो जाता है.

बैटरी चार्जिंग 30 पर्सेंट से नीचे जाने के बाद 1 पर्सेंट में 2 किलोमीटर ही चलती है. एक बार ग्राहक की कार 28 पर्सेंट बैटरी में सिर्फ 9 किमी ही चली. बीच रास्ते कार बंद होने से ग्राहक को काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ा. ग्राहक का कहना है बैटरी लाइफ को बढ़ाने के लिए हर जरूरी कदम ग्राहक की ओर से उठाया गया है. जैसे SOC को 20 पर्सेंट से नीचे जाने देना. ओनरनाइट चार्जिंग के लिए स्लो चार्जिंग का इस्तेमाल करना.
टाटा खुद नहीं बनाती बैटरी
यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि टाटा मोटर्स खुद अपनी कारों की बैटरी नहीं बनाती बल्कि दूसरे एक्सटर्नल मैन्युफैक्चरर से इंपोर्ट करती है. ग्राहकों के लिए अच्छी बात ये है कि बैटरी 8 साल की वॉरंटी के साथ आती है. इसका नतीजा यह हुआ कि ग्राहक की बैटरी को कंपनी ने फ्री में रिप्लेस कर दिया. टाटा मोटर्स के बैटरी इंजिनियर्स ने 3 दिन तक बैटरी का इंस्पेक्शन किया और बैटरी को रिप्लेस करने का फैसला किया.

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3 दिन में मिला रिप्लेसमेंट
इस पूरे मामले में ग्राहक को सिर्फ 3 दिन में बैटरी रिप्लेसमेंट मिल गया. नई बैटरी के साथ ग्राहक को लगभग 195 किमी की रेंज सिंगल चार्ज में मिल रही है. रिप्लेसमेंट के बाद बैटरी का बिहेवियर ज्यादा प्रडिक्टेबल हो गया है जिससे ग्राहक आसानी से रेंज का अंदाजा लगा सकते हैं.

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इंडिया की बेस्टसेलिंग इलेक्ट्रिक कार

यह Tata Nexon EV लंबे वक्त से इंडिया की बेस्टसेलिंग ईवी है. एक अन्य ग्राहक के मुताबिक केवल दो सालों में उन्होंने इस ईवी से 68,000 किमी की कुल दूरी तय की. यानी हर महीने करीब 3000 किमी. रेंज के नजरिए से यह काफी अच्छे आंकड़े हैं. टाटा मोटर्स नेक्सॉन ईवी बैटरी पैक पर 8 साल या 1.6 लाख किमी की वारंटी ऑफर करती है.

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