कई ऑटो जानकारों का मानना है कि टयोटा फॉर्च्यूनर में फीचर्स और अन्य चीजें बेहतरीन हैं लेकिन इसकी कीमत तुलनात्मक रूप में अधिक है. यह एक ओवर प्राइस्ड एसयूवी है. खैर, हम आज जिस एसयूवी भी बात कर रहे हैं उसे देसी फॉर्च्यूनर कहा जा रहा है. यह फॉर्च्यूनर से करीब-करीब एक तिहाई कीमत में बाजार में उपलब्ध है. ताकत और फीचर्स के मामले में यह सीधे फॉर्च्यूनर को टक्कर देती है. इसकी निर्माता एक देसी कंपनी है जिसने दशकों से एसयूवी मार्केट में अपनी खास पहचान बनाई है. इतना ही नहीं, हम भारतीयों की सबसे बड़ी चिंता यानी माइलेज के मामले भी देसी फॉर्च्यूनर के आगे टयोटा पानी भर रही है. टयोटा फॉर्च्यूनर का माइलेज 8-10 किमी प्रति लीटर है, वहीं देसी फॉर्च्यूनर का माइलेज 14-16 किमी प्रति लीटर है.
टयोटा फॉर्च्यूनर की पेट्रोल और डीजल वैरिएंट में उपलब्ध है. इसके कुल सात मॉडल हैं और इसकी एक्सशो रूम कीमत 32.59 लाख से शुरू होकर 50.34 लाख तक जाती है. इसमें 2.8 लीटर का डीजल इंजन है. यह एक बेहतरीन सेवन सीटर एसयूवी है. लेकिन, इससे करीब-करीब एक तिहाई कीमत में करीब-करीब ऐसी ही तकतवर एसयूवी मिले तो आप क्या कहेंगे? पहली नजर में इस पर भरोसा करना मुश्किल है, लेकिन देसी ऑटो मोबाइल कंपनी महिंद्रा एंड महिंद्रा ने इसे मुमकिन साबित किया है. महिंद्रा ने पिछले दिनों अपनी सबसे लोकप्रिय एसयूवी स्कॉर्पियो का एक नया वर्जन स्कॉर्पियो एन लॉन्च किया है. इसके डीजल वर्जन की कीमत 13.56 लाख से शुरू होकर 24.52 लाख रुपये तक जाती है. इसमें 2198 सीसी का डीजल इंजन है जो बेहतरीन ताकत देती है. यह एसयूवी फॉर्च्यूनर से लंबाई में थोड़ी उन्नीस लेकिन ऊंचाई और चौड़ाई दोनों मामलों में उससे बीस है. कंफर्ट और सेफ्टी के मामले में भी यह फॉर्च्यूनर को सीधे टक्कर देती है. इटेरियर में भी यह फॉर्च्यूनर जैसी और कई अन्य चीजों में उससे बीस है.
ग्राहकों के दिलों में देसी फॉर्च्यूनर
यह देसी फॉर्च्यूनर ग्राहकों के दिलों पर राज कर रही है. यह हम नहीं बल्कि आंकड़े बता रहे हैं. अपने सेग्मेंट में देश में सबसे अधिक बिकने वाली यह एसयूवी है. महिंद्रा की कारों की कुल बिक्री में अकेले स्कॉर्पियो एन की हिस्सेदारी 28 फीसदी है. मई महीने में इसकी कुल 9318 यूनिट्स की बिक्री हुई. बीते छह माह के आंकड़ें देखें तो अप्रैल में इसकी 9,617, मार्च में 8,788, फरवरी में 6,950, जनवरी में 8715 और दिसंबर 2022 में 7003 यूनिट्स की बिक्री हुई. दूसरी तरह फॉर्च्यून की बात करें तो कीमत अधिक होने की वजह से इसकी बिक्री स्कॉर्पियो-एन की तुलना में काफी कम है. बीते छह माह में कुल 17,300 यूनिट्स की बिक्री हुई. इसकी औसत मासिक बिक्री 2883 यूनिट्स की बिक्री है. इस देसी फॉर्च्यूनर के सामने महिंद्रा की सबसे हाईएंड एसयूवी XUV 700 की चमक भी फीकी पड़ रही है. मई महीने को ही देखें तो XUV 700 की केवल 5245 यूनिट्स की बिक्री हुई. महिंद्रा की कुल सेल में इसकी हिस्सेदारी करीब 16 फीसदी थी.
देसी फॉर्च्यूनर की कंप्टीटर
देसी फॉर्च्यूनर यानी महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन की सबसे बड़ी कंप्टीटर टाटा की सफारी को बताया जाता है. टाटा ने भी अपनी इस एसयूवी को नए अवतार में उतारा है. इसमें 1956 सीसी का डीजल इंजन है. फीचर्स और सेफ्टी दोनों मामले में यह भी एक बेहतरीन एसयूवी भी है, लेकिन स्कॉर्पियो-एन को टक्कर नहीं दे पा रही है. एक बेहतरीन एसयूवी होने के बावजूद इसकी बिक्री काफी कम है. इसकी मासिक औसत सेल 1580 यूनिट्स ही है. जहां तक इसकी कीमत की बात है तो इसकी बेस मॉडल की एक्स शो रूम कीमत 15.65 लाख रुपये है वहीं इसकी टॉप मॉडल की एक्स शो रूम कीमत 25 लाख रुपये है.
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Tags: Mahindra and mahindra
FIRST PUBLISHED : June 23, 2023, 16:33 IST
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